[imtoken最新版本下载]中国车近期就能踏上美国之路？
其它国内汽车生产商则采用了不同的战略。
在出口方面，他预计长丰公司将在两三年内对美出口汽车。
中国汽车企业对出口美国的态度越来越积极。这是否意味着中国车近期就能踏上美国之路呢？答案是否定的，其出口时间比眼下估计的要晚。
究竟哪条道路会通向成功，我们将拭目以待。
长丰公司规模不大，其2006年前10个月的汽车销量还不到2万辆。但前身曾是军械修理厂的长丰集团理想远大。公司CEO 陈正初告诉我，长丰的目标是到2011年年产30万辆汽车。
在出口方面，他预计长丰公司将在两三年内对美出口汽车。
底特律 - 一年前的底特律北美国际汽车展上，中国吉利汽车控股有限公司在Cobo中心的大堂内展示了一辆吉利汽车。今年参展的长丰汽车公司则占据了该中心地下室的官方展位。
如果长丰公司仿效吉利的做法也没什么可惊讶的。中国汽车生产商遵循着一项久经时间检验的中国式战略：摸着石头过河。现在长丰正站在通向出口美国之河中的第一块石头上四处摸索着下一块“石头”。
这话听起来耳熟。去年，，吉利汽车公司董事长李书福在底特律也对我说过几乎相同的话。几个月后，吉利推迟了于2008年进军美国的原定计划，目前预计的出口日期是2010年左右。吉利需要更多的时间来开发高质量汽车。
魏爱莉是《美国汽车新闻》中国分社社长
中国汽车企业对出口美国的态度越来越积极。这是否意味着中国车近期就能踏上美国之路呢？答案是否定的，其出口时间比眼下估计的要晚。
究竟哪条道路会通向成功，我们将拭目以待。
长丰公司规模不大，其2006年前10个月的汽车销量还不到2万辆。但前身曾是军械修理厂的长丰集团理想远大。公司CEO 陈正初告诉我，长丰的目标是到2011年年产30万辆汽车。
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