[下载imtoken钱包地址]Ledger在CES上推出最新比特币硬件钱包

浅析CES 2022上的自动驾驶芯片方案：三家领军者各显“神通”

CES 2022上有不少值得一看的东西，今年这个舞台主要的亮点是智能座舱和智能驾驶两部分内容，而这两个领域现在已经形成了比较有趣的格局——智能座舱：高通为主导供应商，通过这个桥头堡在向智能驾驶、也就是“Digital Chassis”进发；智能驾驶：Mobileye的核心本质是开发算法和芯片一体化的专有方案，这套在当前的竞争下似乎有些落伍了；而目前在这个领域占据主导权的主要是Nvidia，在开启TOPS大战以后，又把服务器端的计算要求提出来，也就是说给车企提供了类似特斯拉的边沿计算和云计算协同的发展路径；顺带着Nvidia也做一些高端座舱的方案。图1 围绕国外芯片和解决方案的自动驾驶格局CES 2022

法国公司Ledger以其多种比特币硬件钱包而闻名，最近更是新增一款产品Ledger Nano X。

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Ledger Nano X被称为“当今市场上最先进的硬件钱包”，硬件钱包允许用户更灵活地保存比特币，而无需将其放在交易所上。该设备需要PIN才能解锁并支持连接到同一密钥的多个物理设备，从而提供强大的防盗或意外丢失保护。Ledger以前的硬件钱包Nano S受到大众的欢迎，Ledger首席执行官EricLarchevêque表示Nano S将在Nano X发布后被降价。

集微网消息（文/科技瞄）当地时间1月6日，Ledger在拉斯维加斯举行的年度消费电子展CES上展示了他新的蓝牙Nano X设备。在Nano X上添加蓝牙意味着它可以用于移动设备。

高通在2022 CES展示的“数字底盘”是什么？是底盘吗？

高通，消费电子行业的霸主，各大手机发布的时候绝对少不了宣扬几句用它的处理器。其实当前汽车四化的智能座舱高通的芯片也占据了不少市场，同理智能驾驶我们文章《智能自动驾驶六大主流车载芯片及其方案》也有介绍高通Snapdragon Ride智能驾驶平台。 这次高通在2022年本次CES 上面展示了他的“数字底盘”其实是他汽车所有电子解决方案的合集而非传统的底盘。  高通在汽车产业定位比较明确，依托他的开放，可升级，定制，智能互联的电子底盘帮助Tier 1和主机厂创造不一样的客户体验。他的“数字底盘”主要由四部分组成： 骁龙Snapdragon车云平台 - 软件服务平台帮助建设软件定义汽车盈利模式。骁龙

发表于 2022-01-13

发表于 2022-01-20

发表于 2022-01-10

微波杂志编辑带你探访CES 2022上有趣的射频产品

本文编译自微波杂志，作者Patrick Hindle由于持续的新冠疫情，CES 2022 有几家大公司退出，因此很多活动受限。出席人数也有所下降，但对大多数公司来说都是值得的。即使没有宝马、梅赛德斯和通用等许多主要汽车公司，也有许多新兴汽车公司展示了一些非常有趣的电动汽车。尽管这些大型汽车制造商没有亲自到场，但他们还是公布了主要的新车，例如具有令人印象深刻的续航里程和动力的新款雪佛兰 Silverado EV。雪佛兰还宣布了即将推出的Blazer 和 Equinox 电动版本。克莱斯勒推出了 Airflow 概念，这是一款非常漂亮的电动汽车，以 1930 年代的汽车命名。梅赛德斯-奔驰 Vision EQXX 具有 0.17 和 6

Ledger Nano X将有能力存储100 项加密资产。与此同时，该公司宣布将于 1 月 16 日上线移动应用，允许用户通过移动设备管理交易和检查余额。

CES 2022：松下推出具有专利ETS的AR HUD 2.0

据外媒报道，一级汽车供应商松下汽车系统美国公司（Panasonic Automotive Systems Company of America）在CES 2022上推出首个包含增强AR体验的全新专利眼动追踪系统（ETS）产品：增强现实HUD（AR HUD）2.0。（图片来源：松下）由SkipGen2赋能–增强眼动追踪由松下eCockpit信息娱乐控制器SkipGen2赋能，具有专利ETS的AR HUD 2.0采用其先进光学传统。该专有创新是由与AR HUD投影仪和光学器件封装在一起的IR摄像头实现，无需独立的面向驾驶员的摄像头。ETS可识别驾驶员的视线并优化AR图像以提高清晰度和准确性，从而创造更直观、更愉快的体验。松下汽车系统美国

发表于 2022-01-10

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发表于 2022-01-10

Eric Larcheveque讲述了产品线的演变、设计构思和目标市场。他演示Nano X时表示：“我们有一个移动应用程序，它能与Nano X协同工作，这确实是该系列硬件的一大进步。” Larcheveque说，通过蓝牙连接Nano X，可以保证安全性，但要考虑到外形因素。